GM 6.2L (383 cid) 1987-1995 Moteur marin

Description

Ce moteur marin GM 6,2 L à rotation standard, remplaçant directement les moteurs marins 6,2 L de 1987 à 1995 dont le bloc-cylindres porte le numéro de fonderie 148, 548, 526, 638, 727 et la culasse le numéro de fonderie 191, 193, 217, 810. Ce moteur 6,2 L est également compatible avec toutes les applications 5,7 L de 1987 à 1995

Carter d'huile, cache culbuteur et carter de distribution en option $$$
Des frais supplémentaire pour le moulage du moteur peuvent s'appliquer : 900$

Crank stroker, Joint SPI arrière 1 pièce, Cam FLAT, rotation standard

Ce bloc moteur est complètement machiné dans notre machine CNC. Palier de vilebrequin machiné, cylindre alésé avec palier de coupe. Le bloc est assemblé avec des bouchons de laiton et a subi un test de pression.

Fiche produit

Ce moteur marin GM 6,2 L à rotation standard, remplaçant directement les moteurs marins 6,2 L de 1987 à 1995... En savoir plus

$3,800.00

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      Description

      Ce moteur marin GM 6,2 L à rotation standard, remplaçant directement les moteurs marins 6,2 L de 1987 à 1995 dont le bloc-cylindres porte le numéro de fonderie 148, 548, 526, 638, 727 et la culasse le numéro de fonderie 191, 193, 217, 810. Ce moteur 6,2 L est également compatible avec toutes les applications 5,7 L de 1987 à 1995

      Carter d'huile, cache culbuteur et carter de distribution en option $$$
      Des frais supplémentaire pour le moulage du moteur peuvent s'appliquer : 900$

      Crank stroker, Joint SPI arrière 1 pièce, Cam FLAT, rotation standard

      Ce bloc moteur est complètement machiné dans notre machine CNC. Palier de vilebrequin machiné, cylindre alésé avec palier de coupe. Le bloc est assemblé avec des bouchons de laiton et a subi un test de pression.

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