Moteur 434 DART Little M2 SBC Short block

Description

Moteur 434 DART Little M2 Chevy Small Block, short block

  • Main : 400
  • Bore: 4.125
  • Deck : 9.025
  • Ductile iron main cap

Crankshaft : Scat SCA4-400-4000-6000-21LW 

  •  F-43 Series, 4.000 in Stroke, Internal Balance, Forged Steel, 2-Piece Seal, 400 Mains 

Connecting rod : Eagle CRS6000B3DL19

  • Connecting Rod, H Beam, 6.000 in Long, Bushed, 7/16 in Cap Screws, ARPL19 Bolt, Forged, Steel

Piston et ring : ICON  IC849.STD

  • ICON Forged Piston, Chevy 434 Rod 6.000 Flat Top +4.8cc 2V

Race bearing serie H 

Machinage de précision – CNC Rottler & honing diamant

  • Usinage sur CNC Rottler : Nos machines Rottler assurent un usinage précis et reproductible. L’usinage est effectué en parallélisme (square deck), ce qui signifie que chaque surface usinée reste parallèle ou perpendiculaire à l’axe du crank.

  • Honing au diamant : Utilisation de pierres diamantées pour un rodage uniforme, une finition de surface optimale et une durabilité accrue. 

Ce niveau de précision garantit une performance moteur.



 

Fiche produit

Moteur 434 DART Little M2 Chevy Small Block, short block Main : 400 Bore: 4.125 Deck : 9.025 Ductile iron... En savoir plus

$13,100.00

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      Description

      Moteur 434 DART Little M2 Chevy Small Block, short block

      • Main : 400
      • Bore: 4.125
      • Deck : 9.025
      • Ductile iron main cap

      Crankshaft : Scat SCA4-400-4000-6000-21LW 

      •  F-43 Series, 4.000 in Stroke, Internal Balance, Forged Steel, 2-Piece Seal, 400 Mains 

      Connecting rod : Eagle CRS6000B3DL19

      • Connecting Rod, H Beam, 6.000 in Long, Bushed, 7/16 in Cap Screws, ARPL19 Bolt, Forged, Steel

      Piston et ring : ICON  IC849.STD

      • ICON Forged Piston, Chevy 434 Rod 6.000 Flat Top +4.8cc 2V

      Race bearing serie H 

      Machinage de précision – CNC Rottler & honing diamant

      • Usinage sur CNC Rottler : Nos machines Rottler assurent un usinage précis et reproductible. L’usinage est effectué en parallélisme (square deck), ce qui signifie que chaque surface usinée reste parallèle ou perpendiculaire à l’axe du crank.

      • Honing au diamant : Utilisation de pierres diamantées pour un rodage uniforme, une finition de surface optimale et une durabilité accrue. 

      Ce niveau de précision garantit une performance moteur.



       

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